Kako Dongkang vodi budućnost u prilagođenoj eri 2.0?

Natjecanje za prilagođene proizvode u domaćoj industriji gospodarskih vozila zahuktava se. U usporedbi s ranom ekstenzivnom konkurencijom proizvoda, današnja prilagođena strategija može ne samo dodatno ojačati utjecaj poduzeća na segmentiranim tržištima, već i istaknuti njihove diferencirane konkurentske prednosti. Dana 28. lipnja, 2023, Cummins je održao prvi dan otvaranja tehnologije u novoj bazi Istočnoazijskog centra za istraživanje i razvoj, te je toga dana objavio prilagođenu dvostruku platformu tehnologije 2.0 učinkovitog motora s unutarnjim izgaranjem. Kao domaćin događaja, koje je prilagođene strategije Dongfeng Cummins otkrio na Danu otvorenih vrata tehnologije?
Daljnja prilagodba na tržištu velike snage
Kao što svi znamo, kao prva energetska tvrtka u koju je Cummins investirao u Kini, Dongkang nije samo mostobran za Cummins za implementaciju lokalne strategije prilagođavanja, već je također uvijek pridonio snažnom rastu Cumminsovog poslovanja u Kini.
Najistaknutija točka je da za Cummins Dongkang ima nezamjenjiv uzor u razvoju tržišta srednjih i teških gospodarskih vozila.
Podaci pokazuju da je domaće tržište srednjih i teških gospodarskih vozila posljednjih godina brzo ušlo u eru velikih konjskih snaga, posebno zastupljeno na tržištu traktora. Tržište s obujmom većim od 12 litara ima najočitiju izvedbu. Samo u 2020. ovo je tržište činilo više od jedne trećine tržišta traktora, a taj je podatak u prva četiri mjeseca ove godine porastao na 52 posto, što ga čini najbrže rastućim tržištem u strukturi.
Dongkangova su postignuća na ovom tržištu vrlo impresivna. Kako bi nastavio održavati prednost na tržištu velike snage, Dongkang je izvršio višestruke pripreme.
S jedne strane, unatoč tome što zauzimamo vodeću poziciju na tržištu tradicionalnog segmenta goriva, još uvijek biramo kompatibilna rješenja za više goriva u smjeru velike snage, kako bismo kupcima pružili više prilagođenih usluga proizvoda na izbor.
U intervjuu za China Truck Network, Shi Lei, zamjenik generalnog direktora i glavni inženjer Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd., rekao je: "Godine 2021. Dongkang je počeo raspravljati o tome kako izgraditi teški motor na više goriva. Od prošle godine , počeli smo raditi određena istraživanja i razvoj."
Prema njegovim riječima, Dongkang će u budućnosti razmotriti niz istraživanja i razvoja zajedničkog osnovnog motora koji je kompatibilan s prirodnim plinom, dizelom i drugim gorivima s niskim udjelom ugljika u rasporedu motora za teške uvjete rada. Na primjer, istraživanje i razvoj vodikovog goriva je smjer budućeg izgleda Dongkanga.
S druge strane, oslonit ćemo se na prednosti novopokrenute inteligentne tvornice za teške uvjete rada kako bismo u potpunosti trčali na raznolikom tržištu velike snage. Shi Lei je rekao novinarima da je u usporedbi s prethodnom proizvodnom linijom, nova tvornička proizvodna linija prošla kroz mnoge snažne nadogradnje u proizvodnji i proizvodnim procesima.
Prvo, Dongkangova novopokrenuta proizvodna linija za teške uvjete rada je hibridna linija koja će pokrivati ​​sve proizvode dizelskih motora u rasponu od 8,5 litara do 15 litara, uključujući proizvode na prirodni plin, koji će se također proizvoditi zajedno.
Drugo, prednosti digitalnih scena su očite. Ova proizvodna linija je proizvodna linija s brojnim digitalnim scenama, a mnoge od naših radnih stanica snažno su povezane s našom digitalizacijom“, naglasio je Shi Lei.
Prijavljeno je da je nova tvornica postigla više od 20 digitalnih scenarija, uključujući vizualno pozicioniranje robota i nejasno hvatanje, AI vizualni pregled i robotski inteligentni pregled. Na cijeloj liniji nalazi se ukupno 28 automatskih radnih stanica, au budućnosti će biti dodane 33 nove automatske radne stanice, uz stopu digitalne automatizacije od 50 posto.
Treće, prednosti zelenog i uštede energije su istaknute. Ova tvornica je prva serija demonstracijskih zelenih tvornica u domaćoj industriji gospodarskih vozila, koja je učinkovita i štedi energiju u proizvodnji s niskom razinom ugljika. Shi Lei je rekao: "Izgradili smo puni fotonaponski sustav na krovu cijele tvornice, a zelena električna energija koju generira fotonaponski sustav koristit će se za rad cijele tvornice. U budućnosti ćemo dodatno unaprijediti našu inteligenciju i učinkovitu automatizaciju, postupno pretvarajući tvornice velike snage u 'tvornice crnog svjetla' i 'svjetionike'