Kamion Howo N5W 4*2

Specifikacija proizvoda

Pogonski sklop odgovara ručnom mjenjaču China National Heavy Duty Truck s 8 stupnjeva prijenosa, korištenjem Overdrive dizajna, najveći prijenosni omjer je 0. 78 in.

Područje šasije, ovaj izbor HOWO N5W je omjer brzine od 4,33 stražnje osovine, upotreba prednjeg 3 stražnjeg ovjesa s manje lisnatih opruga od 4 komada, vizualno opremljen volumenom za spremnik goriva od aluminijske legure od 300L, vozilo odgovara specifikacijama za 275/80R22. 5 18PR gume. S obzirom na prijenos, mogu se sastaviti specifikacije za 6750x2460 mm kutije za teret na vratima skladišta.

Područje kabine, ovaj SINOTRUK HOWO N5W koristi dvostruku kabinu s visokim krovom, cijeli prostor kabine je vrlo velik. Osim korištenja zračnog jastuka u četiri točke. Suspension Suspension kabina izvana, ovaj automobil je također opremljen podrškom za višestruko podešavanje sjedala glavnog pogonskog zračnog jastuka, udobnost je zajamčena, funkcija konfiguracije standardno dolazi s višenamjenskim upravljačem, kontrolom zaslon itd., sa svojih 14 milijuna kuna gledano još uvijek je vrlo isplativ.

Vozač u vanjskoj traci kada će neizbježno naići na kišu, snijeg i druge loše vremenske uvjete, ovaj slučaj je zrcalo koje se lako prekriva slojem vodene magle, smetnje vida u isto vrijeme donose veliki sigurnosni rizik, ovaj automobilski retrovizor potpora, električno podešavanje i funkcija električnog grijanja, distribucija ključa u vratima kontrolnog područja, pogodna za vozača na vrijeme i očisti površinu zrcala od vodene magle, kako bi se osigurao jasan vid.

Prave slike ovog automobila odgovaraju specifikacijama za 275/80R22. 5 Guma marke Chengshan uključena. Prednji i stražnji kotači izrađeni su od kotača od legure aluminija, što je korisno smanjiti njihovu težinu.

Kapacitet spremnika za gorivo od 600L, prema 20-25L na sto km izračuna potrošnje goriva, kilometraža vozila može doseći 2400-3000 km, od Pekinga do Šangaja, u osnovi možete trčati naprijed-natrag. Spremnik je izrađen od aluminijske legure, kako bi se postigla manja težina i veća otpornost na koroziju.

Mnogi zeleni uobičajeni korisnici kako bi uhvatili zastaru, odabrat će dvije osobe sa sportskim automobilima. Suvozačko sjedalo opremljeno je istim zračnim jastukom koji apsorbira udarce, može se zajamčiti dvostruka udobnost vožnje. Podrška za sjedalo jedan ključ za punjenje i ispuhivanje, podešavanje visine, podešavanje naslona i druge funkcije, paket je također relativno dobar, tijekom vožnje može značajno smanjiti umor od vožnje.

Razvoj brenda

Shandong Derong je duboko uključen u tržište teških kamiona već 16 godina, slijedeći strateški plan razvoja Sinotruka i Shaanxi Automobilea, te je postupno uspostavio kompletan marketinški mrežni sustav. Shandong Derong je sukcesivno investirao i uspostavio 33 podružnice za marketing i usluge modifikacije teških kamiona u 15 regija diljem zemlje (Jinan, Peking, Tianjin, Nanjing, Šangaj, Ningbo, Shenzhen, Chongqing, Chengdu, Zhengzhou, Jiaozuo, Xi'an, Hefei, Taiyuan, Nanning) Organizacija, broj zaposlenika dosegao je 2,000. Shandong Derong aktivno širi inozemna tržišta. Ima tri tvrtke za uvoz i izvoz specijalizirane za gospodarska vozila i građevinske strojeve. Trenutno ima podružnice u Sudanu, Nigeriji, Angoli, Burkini Faso, Tanzaniji, Kongu (DRC), Gani i drugim zemljama. Tvrtke i uredi. Od 2005. do 2016. godine izvezeno je više od 22.600 vozila, a više puta je dobio titulu "Deset najboljih nacionalnih trgovaca gospodarskim vozilima". Oslanjajući se na učinak razmjera, posljednjih godina prodaja teških kamiona Shandong Deronga i tržišni udio nastavili su stabilan rast, postigli dobre tržišne rezultate i uzastopno bili prvi u godišnjoj prodaji China National Heavy Duty Truck i Shaanxi Heavy Duty Truck. Shandong Derong uzima "standarde, integritet, razvoj i win-win" kao svoj korporativni kodeks ponašanja, usvaja grupni model, okuplja profesionalne timove i koristi znanstvene i učinkovite mehanizme poticaja za pružanje cijelog niza usluga velikom broju sekundarnih distributera i krajnjih korisnika. Dajte veći doprinos razvoju kineske industrije teških kamiona.

Povijest tvrtke

Prethodnik China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. ("China National Heavy Duty Truck") bio je Jinan Automobile Manufacturing Plant. Godine 1960. Sinotruk je proizveo prvi teški kamion u Kini, osam tona kamion marke Huanghe JN150, čime je okončana povijest nesposobnosti moje zemlje da proizvede teške kamione. [2] Sinotruk posjeduje cijeli niz robnih marki komercijalnih vozila kao što su Huanghe, Shandeka, Howo, itd. To je poduzeće s najsveobuhvatnijim formatom pogona i pokrivenošću snagom u industriji teških kamiona u mojoj zemlji[3], i postalo je poduzeće moje zemlje najveća baza za proizvodnju teških vozila. Industrijski razvoj i nacionalna gospodarska izgradnja dali su izuzetan doprinos. Proizvodi se izvoze u više od 110 zemalja i regija, te su zadržali vodeći izvozni položaj u nacionalnoj industriji teških kamiona već 15 uzastopnih godina. [4] U rujnu 2018. China National Heavy Duty Truck Group zauzela je 182. mjesto u "500 najboljih kineskih poduzeća u 2018.". U listopadu 2018. China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. uvršten je na Forbesovu listu najboljih svjetskih poslodavaca u 2018. Na 70. mjestu među 500 najboljih kineskih proizvodnih tvrtki u 2019. [5] U 2020. Sinotruk je na 183. mjestu. u "Top 500 kineskih poduzeća" [6], 76. u "Top 500 kineskih proizvodnih poduzeća" [7] i 54. u "Top 100 kineskih najvrjednijih marki" Bit

QA&QC

EURO 2/3/4/5/6

Pakiranje, skladištenje, rukovanje i transport

Popularni tagovi: howo n5w 4*2 kamion, trgovac, popust, na prodaju, na stanju