Kineski izvoz automobila je prevruć, FAW će također zgrabiti brodove kako bi osigurao Hongqijev lanac opskrbe

Prema izvješćima, kineski izvoz automobila nadmašio je Njemačku ove godine, zauzevši drugo mjesto u svijetu, odmah iza Japana, a razlika je vrlo mala. Ne čudi da će u budućnosti biti prvi.

Uz procvat kineskog izvoza automobila, automobilske tvrtke također su nastavile jačati upravljanje opskrbnim lancem. Osim ulaganja u proizvodnju i proizvodnju, fokus je i na autoprijevozu. Oni ne samo da jačaju suradnju s brodarskim grupacijama, već tvrtke poput BYD-a čak kupuju vlastite brodove za izravni prijevoz.

Sada je i FAW grupa uključena u redove "otimanja broda". Navečer 5. studenog, COSCO Shipping i China FAW objavili su priopćenje. Dvije strane potpisale su okvirni sporazum o strateškoj suradnji u Šangaju, a surađujući će "stvoriti rješenja globalnog opskrbnog lanca za automobilsku industriju".

Konkretno, dvije strane će zajednički stvoriti vodeće globalno rješenje opskrbnog lanca za automobilsku industriju i digitalni ekosustav opskrbnog lanca kroz zajednička ulaganja i suradnju, širenje tržišta u nastajanju, inovativne poslovne modele i ostvarivanje dijeljenja resursa. razvoj.

Podrazumijeva se da je COSCO SHIPPING Special Transportation Co., Ltd., podružnica COSCO SHIPPING-a, prva brodarska tvrtka u Kini koja je ušla u područje profesionalnog prijevoza automobilima. Osnovao je profesionalnu automobilsku flotu 2003. godine i uvijek je održavao prvo mjesto Kine u vanjskotrgovinskom automobilskom prijevozu.

Što se tiče FAW-a, ranije su najavili "Novi energetski strateški plan". FAW-ov vodeći brend Hongqi lansirat će 13 novih energetskih modela u 2025., pokrivajući četiri vrste proizvoda Hongqi. Proizvodnja i obujam prodaje dosegnut će više od 500,000 vozila. Izvoz je vrlo tražen.