English
українська
Melayu
Български
Italiano
Nederlands
Español
Việt Nam
فارسی
اردو
bosanski
dansk
Kako su zemlje središnje Azije uvele politiku oslobođenja od poreza za električna vozila s novom energijom, izvoz električnih vozila na tržište središnje Azije nastavio se povećavati od početka ove godine. Postalo je bojno polje za sve domaće nove energetske marke električnih vozila i srodne trgovce. Sljedeće ukratko opisuje distribuciju potražnje za novim energetskim električnim vozilima na srednjoazijskom tržištu, kako bi se olakšalo razumijevanje praktičara vezanih uz nova energetska električna vozila.
Uzbekistan
Prema postojećim podacima o izvozu novih energetskih električnih vozila, Uzbekistan je zemlja s najvećom potražnjom i prodajom električnih vozila u srednjoj Aziji. Godišnja stopa rasta i dalje raste, a postoji mnogo razloga, kao što su podrška nacionalne politike, lokalna potrošnja automobila i navike korištenja, financijske usluge, nedovoljan proizvodni kapacitet vozila na tradicionalno gorivo i izvanredne prednosti Kine u dizajnu i proizvodnji nove energije električna vozila. Brzi razvoj tržišta električnih vozila u zemlji.
Kazahstan
Zemlja izravno graniči s mojom zemljom. Sudeći po podacima o uvozu i izvozu električnih vozila s carine, Uzbekistan je nadmašio Uzbekistan u prodaji i obujmu uvoza i izvoza, ali zapravo se većina novih energetskih električnih vozila uvezenih iz zemlje ponovno izvozi ili prodaje u tranzitu u Kina. U drugim azijskim zemljama, čak i do Rusije, zemlja još uvijek uglavnom troši vozila na gorivo. Iako je gospodarska snaga Kazahstana na prvom mjestu u srednjoj Aziji, tržišna potražnja za električnim vozilima još uvijek nije tako jaka kao u Ukrajini. S popularnošću električnih vozila, zemlja će također vidjeti povećanje obujma uvoza i upotrebe.
Kirgistan
Nedavno su Osh i Bishkek u toj zemlji doživjeli porast potražnje za kineskim električnim vozilima s novom energijom, gdje se električna vozila mogu distribuirati u velike gradove središnje Azije poput Taškenta i Almatyja, sve do Rusije i Kine. Bjeloruska regija, ali u smislu uvoza, volumen je manji od onog u Uzbekistanu i Kazahstanu.
