Dana 26. studenog, na Shanghai Haitong International Automobile Terminal koji se nalazi u Waigaoqiaou, Pudong New District, Šangaj, 3.859 vozila kineske marke FAW, SAIC, Chery, JAC, Dongfeng, Geely i Great Wall preuzelo je "Jade" Heng Pioneer" je krenuo prema Perzijskom zaljevu na Bliskom istoku, a očekuje se da će u luke Jebel Ali i Dammam u Perzijskom zaljevu stići za oko 17 dana. To znači da je linijska ruta "Šangaj-Perzijski zaljev" za automobilske brodove službeno otvoren.
Glavni način prijevoza za izvoz kompletnih automobila je pomorski prijevoz. Prema statistici, 2021. godine obujam prodaje kineskih marki automobila u Saudijskoj Arabiji, Ujedinjenim Arapskim Emiratima i drugim zemljama Bliskog istoka bit će gotovo 200,000. U 2022. prodaja automobila kineskih marki u zemljama Bliskog istoka nastavit će održavati stabilan trend rasta. U prvoj polovici ove godine izvezeno je oko 150000 automobila. Izvoz automobila na tržištu Bliskog istoka pokazao je eksplozivan rast, a kontradikcija između ponude i potražnje transportnih kapaciteta rute Perzijskog zaljeva postala je sve izraženija.
Zhang Guangfu, direktor Odjela za međunarodne poslovne usluge tvrtke FAW Import and Export Corporation, rekao je da prema planu razvoja kineskog FAW-ovog poslovanja u inozemstvu, potražnja za kapacitetom prijevoza automobila u Perzijskom zaljevu, Crvenom moru i rutama u Europi, Afrika i Latinska Amerika zadržat će brzi rast u sljedećih 3 do 5 godina. Otvaranje linijske rute u Perzijskom zaljevu tvrtke Ocean Car Shipping Co., Ltd. ubrzalo je koordinirani razvoj kineske globalne "proizvodnje, transporta i prodaje" automobila i pružilo snažno međunarodno jamstvo transportnih usluga za kineske automobilske marke da odu u inozemstvo s visokom kvalitetom.
"Ocean Car Shipping Co., Ltd. ovaj je put otvorio rutu Perzijskog zaljeva kako bi zadovoljio potrebe izvoznih proizvođača automobila. Prilagodio je kapacitet triju brodova s 5 automobila koji su izvorno vozili južnoameričkom oceanskom rutom do obmorske rute Perzijskog zaljeva, osiguravajući dva linijska broda mjesečno. Prijevozne usluge mogu udvostručiti trenutni ograničeni kapacitet i učinkovitost, što je pogodnije za dogovor prodajnih planova, proizvodnih planova, logističkih planova, planova isporuke itd. od strane kineskih OEM-ova , a u isto vrijeme bolje jamči sigurnost i stabilnost opskrbnog lanca kineskog lanca automobilske industrije." Yuan Hai Zhu Guihua, generalni direktor tvrtke za prijevoz automobila, rekao je.

Kineski izvoz automobila ušao je u razdoblje brzog rasta od 2021., a obujam izvoza dosegnut će 2,015 milijuna vozila u 2021., što je povećanje od 101,1 posto u odnosu na prethodnu godinu. Najnoviji podaci pokazuju da je od siječnja do listopada ove godine Kina izvezla 2,456 milijuna kompletnih vozila, što je povećanje od 54,1 posto na godišnjoj razini, a očekuje se da će godišnji izvoz biti blizu 3 milijuna.
Međunarodni prijevoz, kao ključna karika u kineskom automobilskom prekomorskom lancu, trenutno se suočava s hitnom situacijom nedovoljnog transportnog kapaciteta, nestabilnog transportnog kapaciteta i loše povezanosti logističkih informacija.
Kako bi se ublažio nedostatak kapaciteta za prijevoz automobila na kineskom tržištu, Ocean Car Shipping pokrenuo je novi plan brodogradnje. Od druge polovice 2024. sukcesivno će se ulagati u više od 15 LNG velikih automobilskih brodova s dvojnim gorivom i 7000-8600 parkirnih mjesta. Kako bi se osigurala sigurnost opskrbnog lanca izvoza kineske automobilske industrije, prekooceanski brod za automobile postupno će proširiti svoju pokrivenost rute prema Europi, Južnoj Americi, Crvenom moru, Meksiku, Australiji i drugim regijama.
"Što se tiče izvoznih usluga prekooceanskog prijevoza automobila, surađujemo s više strana kako bismo pružili sveobuhvatna logistička rješenja opskrbnog lanca kao što su kontejneri, posebne klase sklopivih okvira automobila i posebne klase inženjerskih vozila za izvoz automobila u Kinu." Predstavljen Zhu Guihua.
Guangzhou Yuanhai Car Shipping Co., Ltd. je treća tvrtka za lance opskrbe automobilskom logistikom koju su zajednički uložili i osnovali COSCO SHIPPING Special Transport, Shanghai Port Logistics i SAIC Anji Logistics. Kao uobičajeni prijevoznik međunarodnog prijevoza automobilskim brodovima, pruža logističke usluge opskrbnog lanca za kineski izvoz automobila. Još 2005. COSCO SHIPPING (prethodnik COSCO SHIPPING Special Carriers) specijalni brod za automobile "Fuquankou" otvorio je međunarodnu rutu od Kine do Perzijskog zaljeva u Shanghai Waigaoqiao Haitong Wharf, prevozeći domaće automobile po prvi put na Bliski istok .
Sedamnaest godina kasnije COSCO SHIPPING ponovno se vratio na ovu rutu, pružajući linijske usluge za izvoz kineskih gospodarskih vozila na Bliski istok. U usporedbi s prethodnim, opseg transportnih kapaciteta uloženih ovaj put je veći, a linijska ruta će nastaviti stabilno funkcionirati dugo vremena, što će donijeti nove vrijedne prilike i novi zamah kineskim automobilskim tvrtkama da ubrzaju svoje inozemno širenje i internacionalizacija.










